直列4気筒(3000cc)

エアガン弄りが再燃した50代おっさんの記録です。

マルイ固定ガス

SOCOM Mk23カービン

201803311

HOPダイヤルの調整が定まらないというか、いつの間にかダイヤル位置が変わってしまう病に
気が付いてたどり着いた答えが

部品番号「SC-20」Oリングでした。
201803312

HOPダイヤルの裏側にひっそりと隠れていて適度なテンションを掛けている部品です。
パーツリストをぼんやり眺めていて見つけました。

この部品が付いてなかったんでゆるゆるな操作感だったわけです。
いつ無くしたんでしょうか?もう



これで微妙な調整が出来る状態に戻りました。

SOCOM Mk23カービン

試射してきました。

弾は0.25gしか用意していなかったのですが、HOP最大でまだ直進していましたから
パッキン交換かHOPレバーの調整が必要かもしれません。
この状態で射程は36m位で40mだと山なり弾道でなんとか届いている感じ。
ガスはエアダスターのHFC-152Aです。

201710095

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201710097

36m先の一斗缶ターゲットは余裕で狙えました。
ダットサイトとMP7のサイトに遠近両用めがね装備でおもしろいように当たります。
カービンキットでこんなに化けるとは驚きました。


SOCOM Mk23カービン

レールの加工です。

前の所有者はレールの固定穴に合わせてフレームの位置を決めていて、
スライドの後方両端に埋めたM3のナットとフレームのダストカバー部分の3点で
カービンキットに固定していました。
201710090


この仕様ではサイレンサー部分のぐらつきが気になったので、先人の製作例にならって
サイレンサーの溝を基準にした取り付け位置に変更しました。

はじめはダストカバーの穴位置をずらしたのですが、ナットの埋め込みが難しかったので
レール側の穴位置を変える事にしました。
201710091

穴径は5.5mmです。
201710092

皿ネジを使うのでざぐりを入れます。
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六角穴付きサラボルトM5X10で固定しました。
201710094





SOCOM Mk23カービン

物欲の秋です。
SOCOM Mk23カービンです。

めっきり涼しくなって季節的には微妙なタイミングで入手しましたが、早めにゲーム投入
したいものであります。

ちなみに内部はノーマルでした。

201710060


SOCOM MK23のマガジンによる初速の差

中古マガジンが2本増えたので初速を測ってみました。

前回と同じく
HFC134aを満タン注入して暫く放置の後、0.2g10発平均。

1.リサイクルショップMK23に付属のマガジン
 87.5 m/s
2.オークションで入手したMK23に付属のマガジン
 86.0m/s
3.新品購入のマガジン1
 83.0m/s
4.新品購入のマガジン2
 ---m/s
5.中古購入のマガジン1
 83.5m/s
6.中古購入のマガジン2
 86.2m/s

天気が悪く気温20℃位でしたので全体的に低めですが傾向はわかりました。

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ぽーーん

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